Felhasználói eszközök

Különbségek

A kiválasztott változat és az aktuális verzió közötti különbségek a következők.

Összehasonlító nézet linkje

suranyi_endre [2022/02/17 15:19] – létrehozva pesztersuranyi_endre [2022/02/18 08:55] (aktuális) peszter
Sor 1: Sor 1:
 ======Surányi Endre====== ======Surányi Endre======
-Surányi Endre, született [[wphu>Diósjenő]] 1913. április 23., elhunyt [[wphu>]] évhó nap.+Surányi Endre, született [[wphu>Diósjenő]] 1913. április 23., elhunyt [[wphu>Budapest]] 1996december 4.
 =====Foglalkozás===== =====Foglalkozás=====
 +Autótechnikus, szakíró és feltaláló, autószerelő igazságügyi szakértő 
 =====Iskolák===== =====Iskolák=====
 =====Díjak, kitüntetések===== =====Díjak, kitüntetések=====
 +  * Érdemes sportolói cím
 =====Művek===== =====Művek=====
 +  * Autón, motoron egy életen át: a diósjenői reteráttól a doni kanyarig / Surányi Endre. - Budapest, 1990
 +  * Az autó… és én / Surányi Endre. - Budapest, 1972
 +  * Alfa Rómeók, Csalfa Júliák / Surányi Endre. - Budapest, 1981
 +  * Rákosi garázsmestere voltam / Surányi Endre. - Budapest, 1988
 =====Események===== =====Események=====
 +Részt vett a motorkerékpár-jogosítvány megszerzéséhez szükséges műszaki ismeretek kidolgozásában. A második világháború után az Autóipari Tudományos Kutató Intézetnél helyezkedett el. 1946-ban építette első törpeautóját. MITÉSZ Motor- és Gépgyár fontolóra vette a gyártás lehetőségét ám a Surányi-féle törpék egyedi darabok maradtak. A Népszabadság, a Magyar Hírlap, az Autó-Motor és az Autósélet külső munkatársaként is dolgozott. Motorkerékpár- és motorcsónak-versenyző többszörös bajnok címet ért el. Sporteredményeinek köszönhetően az Autó-Motorsport Szövetség főtitkári tisztét töltötte be. Tizenhat műszaki és négy irodalmi jellegű könyve jelent meg.
 =====Források===== =====Források=====
 +  * Látogatóban Surányi Endrénél. - in: Diósjenői hírmondó, 1. 1996. 4. 3. p.
 =====Online források===== =====Online források=====
- +  * [[https://barcikaihistorias.hu/a-ket-nevado/|Surányi Endre (1913–1996)]] (utolsó elérés: 2022.02.18.) 
-https://www.azauto.hu/2013/10/14/suranyi-endre-az-autologus/ +  * [[http://pszeudo.hu/view.php?cid=143_auto_motor_kuzdelem_orom__suranyi_endre_eletrajzi_konyvei|Autó, motor, küzdelem, öröm - Surányi Endre életrajzi könyvei]] (utolsó elérés: 2022.02.18.) 
- +  * [[http://195.199.151.42/1.html|Surányi Endre (1913-1996)]] (utolsó elérés: 2022.02.18.) 
-https://www.autoszektor.hu/hu/content/suranyi-endre-100-az-autologus-ii-resz +  * [[https://magyarjarmu.hu/emberek/suranyi-endre-1913-1996/|Surányi Endre (1913-1996)]] (utolsó elérés: 2022.02.18.) 
- +  * [[https://www.azauto.hu/2013/10/14/suranyi-endre-az-autologus/|Surányi Endre, az autólógus]] (utolsó elérés: 2022.02.18.) 
-https://magyarjarmu.hu/emberek/suranyi-endre-1913-1996/ +  * [[https://www.autoszektor.hu/hu/content/suranyi-endre-100-az-autologus-ii-resz|Surányi Endre 100Az autólógus II. rész]] (utolsó elérés2022.02.18.) 
- +  * [[https://epa.oszk.hu/00000/00003/00030/adattar.html|Surányi Endre sírja - Farkasréti temető Bürök utca felőli fülkék 
-http://195.199.151.42/1.html +942-5]] (utolsó elérés2022.02.18.)
- +
-https://toretro.blog.hu/2020/03/23/magyar_torpeautok_30_evvel_a_puli_elott +
- +
-http://pszeudo.hu/view.php?cid=143_auto_motor_kuzdelem_orom__suranyi_endre_eletrajzi_konyvei +
- +
-https://barcikaihistorias.hu/a-ket-nevado/ +
- +
- +
- +
- +
- +
- +

This website uses cookies. By using the website, you agree with storing cookies on your computer. Also, you acknowledge that you have read and understand our Privacy Policy. If you do not agree, please leave the website.

More information